他们是不服“暑”的河北机场人

  入夏以来，石家庄的气温一路领先攀升，已连续发布多次高温预警。7月6日、7日，石家庄正定国际机场气温均高达42℃。在这炎炎烈日之下，有这样一群坚守岗位的机场人。从晨光熹微到夜幕繁星，从夜色微凉到烈日当头，他们，拥有整个夏天最高的“炎”值。

  有一个高温中的“隐藏款”岗位，当属航站楼管理部设备管理分部的设备管理员，他们主要负责廊桥运行与维修、航站楼楼顶巡视以及对航站楼行李分拣系统设备做巡视检查。

  设备管理员每日要对廊桥内外进行全方位检查，双人配合，检查廊桥内外各种设备、各个电气元器件是不是正常，有无损坏或故障。

  他们戏称自己是“土拔鼠”，每天都要拎着手电在航站楼行李分拣系统马道中弯腰前行，对设备做巡视检查。巡检马道位于航站楼一楼和夹层中间，是航站楼内唯一的没有灯光、没有空调的幽暗的设备正常运行检修空间，一趟巡检下来腰酸背疼，汗流浃背。楼顶巡视是同阳光全方位的“亲密接触”，每周固定检查，正常巡视一次时间大概需要1.5小时，遇有强对流天气过后还要再次巡视。楼顶面积广无遮挡，高温天气下，不仅有更接近阳光的直射，还有来自楼顶屋面的阳光反射，眼前一片白茫茫，上下循环无死角高温炙烤。

  “我们每次巡视楼顶之前都要提前喝藿香正气合剂，确保不会中暑。”设备管理员李晓光说。

  豆大的汗珠、坚毅的目光，笔直的身影。暑运期间每天3个高峰时段，中午12时至14时最为难熬，机坪上热浪滚滚，35-40架次航班，监护员不仅负责交接飞机，还需要时刻提高警惕，注意机坪一切可能危害飞机的人和事。

  “以飞机为中心，30米范围内任何无关人员和车辆都不得进入或接近飞机，监护员必须紧盯每一个细节。”这是每一位监护员刻进DNA的规定。

  在高温下他们依然保持着严谨的作风，每个人脑子里都烙印着一张清晰的机位分布图，落实岗位的“手指口述”，规避操作带来的风险，全力保障机坪安全。

  “在机坪上工作流汗那是常事，我们的鞋子经常能倒出水来，机坪上的工种很多，大家都非常不容易。”监护员邱雷说。

  被晒得黑红的脸庞，咧嘴一笑，一口白牙直晃眼。浑身湿漉漉的，就好像刚从水里捞出来一样，他们是货运发展部的监装监卸员。

  机坪水泥地、柏油路能达到60℃，可以煎鸡蛋。在这无遮无挡的机坪上，毒辣的太阳肆无忌惮的挥洒着能量，监装监卸员在高温的机坪上、在飞机发动机高频噪音下，来回奔波，调配车辆人员，把控全局。同时全程监听对讲机，核对装机版本和货物行李的信息，用自己一丝不苟的工作守护着货运保障的安全线。

  一辆绿色的清洗吸污车，站立、弯腰半蹲的两个身影，或粗或细的长长的管子，永远潮湿的工作服，一天下来被汗水泡到发白起皮的双手，组成了他们特有的印象。

  为保障航站楼排水畅通，防止污水管道堵塞、污物溢流至机坪，动力能源部的给排水分部每月需对机坪内2号航站楼东西两侧及1号航站楼东侧共约80个污水井和配套污水管道进行清理疏通。这项工作每次由1人操作车辆，1人使用吸污管或高压冲洗管进行清理洗涤吸污。冲水的管子冲击力大，连带着后挫力也大，力气小一点的，一个人都把不住，需要另一个人帮忙，经常是一个人的胳膊坚持到酸疼发抖，再换另一个人继续。

  “这工作不是一直傻傻的冲就可以，咱们还得一直观察着，如果冲洗水管跑偏啥的，马上就要矫正，放回合适位置，继续保持。”给排水运行维修工冯卫东擦了把汗，眯着眼睛说。

  每口井清理时间大概1-2小时，每轮清洗疏通工作耗时将近半个月，每次都必须确保彻底清理作业段管道。所以，一旦开始作业，就等于从早到晚全天无间隔工作。

  伴随着轰鸣的引擎声，他们有条不紊地挥动指挥棒，将飞机准确指挥入位。高温下的机坪是他们坚守的舞台，他们就是机场飞机勤务员。他们的工作环境能够最终靠这样一组数据，窥见一斑：飞机空气循环机出口99℃、刚停稳的飞机刹车片140℃、刚关车的发动机尾喷管内部225℃。

  飞机停稳后，一股强大热流扑面而来，待飞机防撞灯关闭后，他们严格执行“手指口述”工作法，麻利地挡轮挡，放警示桩。随后，将桥载电源与飞机连接并接通，将十几米长的桥载空调管拉开，为飞机送去清凉的他们，早已汗如雨下。

  安全、高效的保障离不开按章作业，更离不开每一位机务人员的担当与坚守。从机头绕机一圈，再从另一侧绕回机头，按照放行记录单逐项对飞机进行着检查，从机头雷达罩到机尾的尾喷管，从飞机前起落架到飞机溢油口……一趟检查下来，要站在近20个固定点位，观察100多个细节。他们一丝不苟，熟练做着检查并对照检查项目一一签字。

  暑运旺季，机务员们每日保障航班起降高达120架次，每日步数都在2万步以上，他们在烈日炎炎下依旧坚守岗位，从始至终保持着严谨的工作作风，用过硬的保障能力为每一架飞机安全保驾护航。

  你以为只要在室内，就清凉无比了？那你一定要来航空食品分公司的热厨操作间看看。这个操作间不足60平米，热空气不易流通、噪音又大，更别说还有6个日日喷射火焰的炉灶。为了食品安全，操作员们严格依规定佩戴口罩、帽子、着工装，乍一看有点儿像疫情期间的全套防护服，工装被汗水无数次湿透，再无数次被炉火烘干，主打一个“蒸烤”。

  跃动的火苗将操作员的脸映得通红，一道道美食在飞舞的炉火中翻腾，粗略估计，热厨操作员每人每日平均守着高温的炉灶工作达6小时，累计加工菜品1200斤，“三尺灶台、一尺锅，翻江倒海战酷暑”是这群可爱的操作员互相的打趣儿，他们忍受着常人没办法忍受的炙热，用激情和热爱坚守着。

  建设项目管理指挥部成员郭立英、庞卓和毕英奇，负责为期一年半的C滑机坪改造工程，为了能够更好的保证2023年尽早完成项目。大家每天上午一上班就奔赴施工现场进行监管、协调等事宜，晚上7点撤出。往往工作还没开始，衣服就已经湿了一大片。三个人晒的皮肤黝黑，甚至胳膊上还被晒脱了皮，干裂的嘴唇还在不停叮嘱承包商需要注意的几点。他们为河北机场集团改造工程保安全、保质量、保进度，也为河北机场集团打造品质工程积累丰富的经验。

  在短短的2个月内，其中一位的体重下降了30斤。“用肥肉换工程尽早完工，值了！”

  他们，她们，都是用汗水迎接大“烤”的河北机场人。热浪滚滚，不及他们的工作热情。尽职尽责是他们的责任和使命担当，正所谓“烤”出赤诚心，“烫”出奋进路，“晒”出好成绩。河北机场人，坚守，同行！