鄞州大桥用上警示柱 装置才两天上百个被撞飞

  “鄞州大桥单侧封道后，阻隔车道用上了新设备，许多车辆追尾了，提示司机开车一定要留神。”昨天上午，市民李先生向媒体反映，忧虑一些司机不太习惯新的路途设备，导致交通事端。

  昨天下午，记者在鄞州大道上的鄞州大桥看到，这座大桥长５１０米，宽４３米，横跨奉化江。大桥桥面单侧路途现已关闭施工，而另一侧桥面则被数百个半米高的塑料小柱子分隔成双向４个机动车道。不过，记者看出，至少有１００多个塑料小柱子现已不见了，有的当地乃至一连七八个都没有了，留下一大段缺口。还有二三十个塑料小柱子也现已杂乱无章，且有显着被撞或刮擦痕迹。

  “７日早上，我猛地发现大桥上呈现了这么几排塑料柱子，不过，我看到当天就有许多过往车辆把这些小柱子撞飞了，有的还冲到近邻车道和其他车子产生刮擦，出了事端。”担任大桥保洁作业的鄞州环卫工人许师傅向记者述说了他看到的状况，他以为问题大多是有些过桥的车子自身车身过宽，也不扫除单个司机由于不太习惯这样的阻隔设备而操作失误。

  对此，担任大桥桥面施工的浙江大陆修建特种工程有限公司一位现场担任人员陈先生表明，这种阻隔车道用的塑料柱子叫“警示柱”，不运用阻隔栏而选用“警示柱”是大桥业主方的要求。“其有用这种警示柱来阻隔路面也没什么不能够，每个警示柱上面都贴了反光膜，白天黑夜都是能够显着差异车道的。”陈先生还表明，这种警示柱其真实别的的当地，比方高速公路上暂时阻隔车道等运用也较为广泛，相对阻隔栏而言，这种警示柱造价廉价、设置简略、还不简单对事端车辆形成过大的车损。

  至于刚装置两天就呈现警示柱大批缺失的问题，陈先生感到很无法，一起他也表明，施工期间的晚上１２点左右，他们会趁车流削减之际及时进行补充。

  据了解，鄞州大桥从７日夜间开端单侧桥面封道施工，估计在２０日左右将会换至另一侧桥面封道施工，直到月底竣工。

  “施工期间，期望过往车辆尽量绕行，避开鄞州大桥的繁忙车流，真实无法绕行的，也请在桥上按交警规则的车速慎重缓行，特别在上桥时留意区别车道方向，不要开错车道，防止因而引发的事端。”一位在现场指挥交通的鄞州交警这样提示。