智能语音警示柱提醒行人文明出行

  见缝插针、凑够一群人就走，这种被称作“和红绿灯无关”的过马路方式，让驾驶员捏一把汗。随着西宁市区部分道路行人闯红灯人脸抓拍系统、行人过街

  11月4日10时，西宁市新宁路与五四大街十字路口，行人闯红灯违法曝光系统电子屏非常醒目。当路口的红灯亮起后，路口发生的交通违背法律规定的行为，都会以图片的形式在大屏幕上循环播放。

  “有时候存在侥幸心理，觉得没车跑两步就过去了，但这会被抓拍曝光。”一名不愿透露姓名的市民说。

  西宁市交警部门有关人员说，人脸识别抓拍系统启用后，通过监控抓拍、民警跟进教育的方式，在减少行人闯红灯方面取得了很好的效果。8月至今，新宁路和五四大街十字路口，有两百多人因闯红灯被抓拍、曝光。

  14时，记者在西宁市南关街与南大街十字路口观察了近半个小时，未曾发现有行人闯红灯。

  “部分行人和非机动车驾驶员交通安全意识淡薄，屡有闯红灯的现象，是交通管理当中的一大难点。不文明行为的曝光屏，起到了一定的震慑作用。”执勤交警说，行人闯红灯曝光系统投用后，刚开始的时候，每天有20起左右违背法律规定的行为，但从最近几天的数据分析来看，每天只有两至三起闯红灯的行为。

  15时，西宁市文博路，一种能发光的斑马线提醒行人和机动车驾驶员安全通行。

  记者看到，当人行横道信号灯亮红灯时，斑马线上停止线位置的发光地砖会显示红光，路口斑马线两端的发光地砖会持续不断闪烁着白光，提醒行人禁止通行，机动车可以通行。这时，行人过街智能语音警示柱会提示“现在是红灯，行人禁止通行”。

  西宁市城西区城乡建设局建设管理科副科长曾向军介绍，这款“神器”全名叫做行人过街智能语音警示柱，两个一组，装在斑马线两侧，内部与斑马线对应的交通信号灯相连，有些看手机的行人听到提示音后，会自觉地停下脚步。

  曾向军说，行人过街智能语音警示柱采用，使用MP3、WAV数字语音功放，配合广角度行人，驱动红绿数码管作为爆闪提醒。通过联动信号控制管理系统，实现与人行横道信号灯配套使用的声响提示，警示行人横穿马路时注意交通安全。对机动车驾驶员来说，在夜间、阴雨天、雾霾天等恶劣天气，仍能清晰地看到斑马线或停车线。对行人来说，系统能有效提醒老人、小孩及低头族，注意红绿灯信号，文明通行，减少事故发生。

  曾向军说，采用多角度动态人脸检测技术和多人脸实时跟踪技术，可避免对停留在路口的行人及横向公交车上的人脸的错误抓拍，同时，将行人闯红灯四张图片传输给中心管理平台保存。

  夜间也能清晰抓拍吗？曾向军说，人脸识别抓拍系统采用嵌入式高清相机，是一种为星光级低照度相机，无须补光灯，在微弱亮光的黑暗环境也能清晰抓拍。

  作为西宁市区路口行人闯红灯抓拍系统的重要组成部分，系统投入到正常的使用中后，降低了路上执勤交通民警的工作强度，有效控制了行人、非机动车闯红灯等违法违规行为。

  目前，黄河路、长江路、五四大街、西关大街、新宁路、兴海路、文博路7处十字路口，将于本月底安装行人过街智能语音警示柱、人脸识别抓拍系统等设备。

  过往线路下的人们、大型车辆要与高压线路保持安全距离，减少触碰高压输电线路、减少绊线事故，是保障施人身安全有效途径之一。欢迎致电垂询（何静），请登录特力康官方网站了解更多。

  装置之一。该装置运用先进的取电技术、抗干扰技术、微电子技术，能够自行从高压线上获取工作电源。将其安装在架空线路上，装置就会闪烁

  录放芯片 ISD 33240 的连接、ISD 33240 使用的关键技术， 以及为降低成本， 简化系统外围

  器的设计 /

  电路 /

  交通意外，韩国土木工程与建筑技术学院（Korea Institute of Civil Engineering and Building Technology ，简称“KICT”）开发了一个

  式约谈的回应》，就交通运输新业态协同监管部际联席会议办公室针对媒体反映出问题对该公司进行

  网关数据分析、设备智慧联动管控、多功能智慧预警等手段，为高速路车辆提供路况监测、路线引导、事件

  应用方案 /

  方案提供了可行、有效的解决方案，其中硬件部分的AI摄像头能够有效识别逆行、非机动车道骑行、闯红灯等违反相关规定的行为，并进行