公路警示桩设置标准和要求

  警示桩也叫安全警示桩、标志桩等望文生义是起到指示、提示的效果的，一般用在公路交通、电力电缆、石油燃气等，因为运用广泛，效果重要，因而正确的警示桩（标志桩）的设置对错常有必要的。

  因为运用职业的不同设置的标准也不完全相同，咱们下面就来先介绍一下公路交通警示桩的设置标准。

  1、 模具制造 道口标桩、警示桩模具选用圆钢加工制造，分左右两半，而且上面焊有紧固螺栓，以避免其振捣翻开，影响其尺度。

  2、 道口标桩、警示桩预制 预制选用会集预制，按规划的基本要求，先浇筑保护层再放入预制好的配筋，再选用分层浇筑，用振捣器捣密实后浇筑第二层，待浇筑后到达凝结强度后，翻开模具，将其外表缠掩盖薄膜进行摄生。

  3、 道口标桩、警示桩根底开挖 道口标桩、警示桩施工东西流动性大，琐细的特色，根底选用人工开挖，并将底部整平压实。

  5、 装置 依据道口标桩、警示桩施东西有流动性大、琐细、根底混凝土用量少的特色，现将混凝土按合作比拌组成干料，在运至现场进行加水拌合，这样既能够尽可能的避免混凝土在运送过程中呈现离析问题，还能节约资源，不会形成不必要的糟蹋。 严厉依照图纸规划道口标桩、警示桩的埋深来装置，并用水平尺操控其笔直度，混凝土浇筑要充沛捣实。

  2、 道口标桩、警示桩应确保标桩笔直无倾斜，并确保方位正确，色彩明显、夺目。

  3、 道口标桩在公路沿线较小穿插路口的两边对称设置，每侧一根，用来提示主线车辆 进步警觉，防备小路口车辆遽然呈现而形成意外。

  1、 工艺流程 施工区域交通管制→施工放样→根底施工（钻机钻孔）→警示桩加工制造→现场装置(灌浆、安管)→现场整理、撤离。

  2、施工放样 交通安全警示桩为新增工程量，装置的当地由业主、监理单位现场确认。其大多散布在在河岸大路、凤鸣路。

  3、警示桩根底 警示桩根底孔洞为钻机钻孔，孔深30cm，直径150mm（依据警示桩的收购标准规划）。依照图纸标准钻孔，并将桩底正平压实。

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