事发地邻近已有3处标准道口

  本报4月8日讯(见习记者臧振)在7日的采访中,有居民主张在事发地新设一道口。关于居民的主意,济南铁路局淄博车务段相关担任这个的人说,事发地邻近铁路上已有3处标准道口,依照相关规则,很难再新设道口。

  “《济南铁路局设置或拓展铁路道口人行过道细则》规则,设置或拓展铁路道口,一定要满意道口之间间隔大于2公里,而且无法绕行的条件。咱们实地查看过,事发地南北两边各有一处道口,相距均不到200米。”该担任人说。另据他介绍,事发地两个出口西侧,可彻底绕到其他道口通行,“事发地不符合新设道口的条件,很难新设道口。”

  该担任人和记者说,事发地不只不符合新设道口条件,也很难新设人行过道。“新设人行过道,除要求与既有穿越铁路通道距离大于500米,且无绕行条件外,准则上一个自然村只能设置一处人行过道。”他说,事发地相同不符合设置人行过道的条件。

  “咱们现已将事发地的状况上报济南铁路局,济南铁路局对这个状况也很垂青,下一步将在几个不合法通道处增设防护栏和警示桩。”他说,除了设置必要的防护设备,期望居民能够为自己生命安全考虑,不要横穿铁路。