深圳多举措整治货运通道和路口隐患 全市已设置“转弯危险区”警示带548处

  （深圳晚报记者 董玉含）重型货车运输是交通事故发生的重灾区。近年来，深圳市交通运输局在安全生产领域持续开展了大排查、大整治工作，而货运通道和路口隐患的专项治理，就是这里面一项重要任务。

  首先，市交通运输局通过系统摸排通行轨迹，提供信息基础保障。为确保整治行动的针对性、准确性，深圳对客货运大型车辆GPS数据开展轨迹摸排，基于深圳市交通运输行业GPS监管平台动态数据，分析客货运大型车辆经常营运行驶道路轨迹，编制了《全市大型货物运输车辆高频次行驶路段和路口清单》，为完善道路交互与通行设施、制定“一线一方案”、联动管控交通秩序等安全生产管理工作提供了信息基础保障。

  其次，全面排查有一定的问题，掌握设施隐患底数。经全面排查发现，大型货物运输车辆高频次通行路段上主要存在行道树遮挡视线、路灯照明昏暗、标识标线模糊缺失、标志护栏损坏老旧等方面的隐患问题共计329处。

  最后，实施综合治理提升，保障设施功能完好。为确保隐患问题有效整治，确保道路通行安全，按照通行频次高地，坚持轻重缓急原则，以“一点一方案”对存在的安全风险隐患进行了综合治理：一是会同城管等部门整治完善大型货物运输车辆通行集中路段的交通基础设施，合理增设警示提示标志、硬隔离设施，修剪行道树、重新施划标线、修复破损路面等；二是积极地推进“一清一灯一带”、“平安村口”整治工作，完成“一清一灯一带”清理12处、整改提升“平安村口”46处，排查整治G107、G205等国省道穿村过镇安全设施隐患103处；三是着力推进“转弯危险区”警示带设置工作，今年计划在货物运输车辆等大型车辆通行频繁，且行人及非机动车过街需求较大的路口设置“转弯危险区”警示带334处，现已完成设置211处，全市累计已设置“转弯危险区”警示带548处。

  下一步，市交通运输局还将强化对货运通道及路口的巡查管养工作，及时排查整治安全风险隐患，多措并举，全力压降交通事故，保障市民群众通行安全。